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氫燃料電池車太(tai)陽能電池冷卻水循環器，全密閉管道式設(she)計，高效板式熱交換器， 應(ying)用(yong)于對(dui)新能源電池、電機測試(shi)中的升(sheng)降溫(wen)、恒溫(wen)控(kong)制(zhi)，尤其適合在測試(shi)過(guo)(guo)程(cheng)中有需熱、放熱過(guo)(guo)程(cheng)控(kong)制(zhi)。

燃料電(dian)池車車載DC測(ce)試(shi)(shi)冷卻水循環機(ji)，全密閉管(guan)道式設計，高效板式熱交換器， 應用于對(dui)新能源電(dian)池、電(dian)機(ji)測(ce)試(shi)(shi)中(zhong)的升降(jiang)溫、恒溫控制，尤其適合(he)在測(ce)試(shi)(shi)過程中(zhong)有(you)需(xu)熱、放(fang)熱過程控制。

堿性(xing)燃料電池車載一(yi)體(ti)機低(di)溫(wen)系統，全密(mi)閉(bi)管道式設計，高(gao)效板式熱(re)(re)交換(huan)器， 應用于對(dui)新能源(yuan)電池、電機測試(shi)中的(de)升降(jiang)溫(wen)、恒溫(wen)控制，尤其適合(he)在測試(shi)過程中有需熱(re)(re)、放熱(re)(re)過程控制。

氫能源燃料電池(chi)(chi)水冷一體機冷卻裝(zhuang)置，全密閉管(guan)道(dao)式設計，高效板式熱交換器， 應(ying)用于對(dui)新能源電池(chi)(chi)、電機測(ce)試中的升降溫、恒溫控制(zhi)，尤其適合在測(ce)試過程中有(you)需熱、放熱過程控制(zhi)。

儲能鋰電池(chi)水冷車載充電機冷卻(que)系統，全密閉管道(dao)式設計，高效(xiao)板(ban)式熱交換(huan)器， 應用于對(dui)新(xin)能源電池(chi)、電機測試中(zhong)的升降溫、恒溫控制，尤其(qi)適合在測試過程中(zhong)有需熱、放熱過程控制。

燃料電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車電(dian)池(chi)芯高(gao)低溫測試(shi)機，全密閉(bi)管道式(shi)設計，高(gao)效(xiao)板式(shi)熱(re)交換(huan)器， 應用于對新能(neng)源電(dian)池(chi)、電(dian)機測試(shi)中(zhong)(zhong)的升降(jiang)溫、恒(heng)溫控制，尤其適合(he)在測試(shi)過程中(zhong)(zhong)有需熱(re)、放熱(re)過程控制。