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快速充(chong)電樁制冷機-電動充(chong)電冷卻裝(zhuang)置，適用于(yu)新(xin)一代能量型電池(chi)包，能夠(gou)有(you)效(xiao)測試電池(chi)包的*環境適應(ying)(ying)性，提升整車的安(an)全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。全密閉(bi)管道式設計，高效(xiao)板式熱交(jiao)換器， 應(ying)(ying)用于(yu)對新(xin)能源(yuan)電池(chi)、電機測試中(zhong)(zhong)的升降溫、恒溫控(kong)制，尤(you)其(qi)適合在測試過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)有(you)需熱、放熱過(guo)程(cheng)控(kong)制。

交流充電(dian)(dian)樁冷(leng)卻(que)水循環(huan)機-燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)測(ce)(ce)試(shi)系統，適(shi)用(yong)于新(xin)一代能量型電(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)(bao)，能夠有效測(ce)(ce)試(shi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)包(bao)(bao)的(de)*環(huan)境適(shi)應性，提升整車(che)的(de)安全性和可(ke)靠性，保障車(che)輛(liang)在多種復雜(za)環(huan)境下的(de)良好運行。全密(mi)閉管道(dao)式(shi)設計，高效板式(shi)熱交換器， 應用(yong)于對新(xin)能源電(dian)(dian)池(chi)(chi)、電(dian)(dian)機測(ce)(ce)試(shi)中的(de)升降溫(wen)(wen)、恒溫(wen)(wen)控制(zhi)，尤(you)其適(shi)合在測(ce)(ce)試(shi)過程(cheng)中有需熱、放熱過程(cheng)控制(zhi)。

新能(neng)(neng)源電(dian)池(chi)(chi)低溫(wen)設備(bei)-智能(neng)(neng)充電(dian)樁冷卻水循(xun)環器，適用于新一代能(neng)(neng)量型電(dian)池(chi)(chi)包，能(neng)(neng)夠有效測試(shi)電(dian)池(chi)(chi)包的*環境(jing)適應性，提升整車的安全(quan)性和(he)可靠(kao)性，保障車輛在多種(zhong)復(fu)雜環境(jing)下的良好運行。全(quan)密閉(bi)管道式(shi)設計，高效板式(shi)熱交換器， 應用于對新能(neng)(neng)源電(dian)池(chi)(chi)、電(dian)機測試(shi)中的升降溫(wen)、恒(heng)溫(wen)控制，尤其適合在測試(shi)過程(cheng)中有需熱、放熱過程(cheng)控制。

燃料電(dian)池(chi)汽車低溫(wen)系統(tong)-充(chong)電(dian)樁(zhuang)液冷系統(tong)，適用(yong)于(yu)(yu)新(xin)一代能(neng)(neng)量(liang)型(xing)電(dian)池(chi)包，能(neng)(neng)夠有效測試(shi)電(dian)池(chi)包的*環境(jing)適應性(xing)，提升整車的安全性(xing)和可(ke)靠性(xing)，保(bao)障車輛在多種(zhong)復雜環境(jing)下的良好運行(xing)。全密閉管道(dao)式設計，高效板式熱交(jiao)換器(qi)， 應用(yong)于(yu)(yu)對新(xin)能(neng)(neng)源電(dian)池(chi)、電(dian)機測試(shi)中(zhong)的升降溫(wen)、恒溫(wen)控制，尤其適合在測試(shi)過程(cheng)中(zhong)有需熱、放熱過程(cheng)控制。

氫氧燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)冷卻裝置-汽車充電(dian)(dian)樁(zhuang)熱管理，適(shi)用于(yu)新一代能量型電(dian)(dian)池(chi)包，能夠有效測(ce)試電(dian)(dian)池(chi)包的(de)*環境適(shi)應(ying)性，提升(sheng)整(zheng)車的(de)安(an)全(quan)(quan)性和可靠性，保障車輛在多種復(fu)雜環境下的(de)良(liang)好運行。全(quan)(quan)密閉管道式(shi)設計，高效板(ban)式(shi)熱交換(huan)器， 應(ying)用于(yu)對新能源電(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)機測(ce)試中(zhong)的(de)升(sheng)降溫、恒溫控制，尤其適(shi)合(he)在測(ce)試過(guo)程(cheng)中(zhong)有需熱、放熱過(guo)程(cheng)控制。

氫燃料(liao)電(dian)(dian)池冷卻系統-電(dian)(dian)動(dong)汽車充電(dian)(dian)樁冷水機(ji)，適(shi)用(yong)于(yu)新(xin)一代能量型電(dian)(dian)池包，能夠有效測試(shi)電(dian)(dian)池包的*環境適(shi)應性(xing)，提升(sheng)整車的安全(quan)性(xing)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)，保障車輛在(zai)多種復雜環境下的良好運行。全(quan)密閉管道式設計，高效板式熱(re)交換(huan)器， 應用(yong)于(yu)對新(xin)能源電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機(ji)測試(shi)中的升(sheng)降溫、恒溫控制，尤(you)其適(shi)合在(zai)測試(shi)過程中有需(xu)熱(re)、放熱(re)過程控制。