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簡(jian)要描述：【無(wu)錫冠(guan)亞】vocs冷凝(ning)(ning)回收系統油氣回收的三(san)個階(jie)段(duan)，將(jiang)揮發vocs氣體(ti)導入到(dao)設備冷箱（裝置(zhi)設置(zhi)冷凝(ning)(ning)溫度(du)3℃－40℃－75℃－115℃）可(ke)以定制其他溫度(du)區，跟進(jin)需求進(jin)行逐冷凝(ning)(ning)液(ye)化。
產(chan)品型號：HQ-5040廠商性質：生產廠家更新(xin)時間：2023-11-12訪 問 量：882| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產地類別 | 國產 |
| 應用領域 | 環保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監控 | 一二級(ji)蒸(zheng)發(fa)捕(bu)集器進出口防冰堵壓(ya)力監控(kong)保護 | |||
化霜控制 | 可根據(ju)壓(ya)力監(jian)控(kong)，進(jin)行(xing)化霜控(kong)制 | |||
氣進出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配(pei)安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統 | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 （防爆為(wei)環氧樹(shu)脂(zhi)封裝處理） | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻(que)水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
vocs冷凝回收系統油氣回收的三個階段
vocs冷凝回收系統油氣回收的三個階段
安(an)裝vocs冷凝回收系統是為了回收加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。
加油(you)站(zhan)(zhan)正常作業中的(de)(de)油(you)氣(qi)(qi)主要產生于兩個環節(jie)：一(yi)是(shi)收(shou)卸儲(chu)存環節(jie)，二(er)是(shi)加油(you)作業環節(jie)，都會排放出與汽油(you)體積相(xiang)同的(de)(de)油(you)蒸氣(qi)(qi)。加油(you)站(zhan)(zhan)逸散(san)的(de)(de)油(you)氣(qi)(qi)，過去由于在(zai)(zai)空氣(qi)(qi)污染(ran)中所占(zhan)比例不高，較少引起(qi)公眾重視，現在(zai)(zai)加油(you)站(zhan)(zhan)的(de)(de)油(you)氣(qi)(qi)嚴重的(de)(de)污染(ran)了環境也對人們人體帶來嚴重的(de)(de)危害(hai)，所以(yi)加油(you)站(zhan)(zhan)需要安裝無錫冠亞vocs冷凝回收系統來進行油氣回收。
vocs冷凝回收系統(tong)的原理(li)分為三個階段(duan)：
1、一次(ci)vocs冷凝回收(shou)系(xi)統(tong)(tong)即(ji)卸(xie)油(you)油(you)氣(qi)回收(shou)系(xi)統(tong)(tong)；
罐(guan)車(che)卸(xie)油(you)(you)時采用密封(feng)式卸(xie)油(you)(you)，可(ke)以減少油(you)(you)氣(qi)向外界溢散。其基(ji)本原理是(shi)：油(you)(you)罐(guan)車(che)卸(xie)下一定數(shu)量的(de)油(you)(you)品，就需吸(xi)入大致相等的(de)氣(qi)體補氣(qi)，而加油(you)(you)站內(nei)的(de)埋地油(you)(you)罐(guan)也(ye)因注(zhu)入油(you)(you)品而向外排出相當(dang)數(shu)量的(de)油(you)(you)氣(qi)，此油(you)(you)氣(qi)經(jing)過(guo)導(dao)管重新輸回油(you)(you)罐(guan)車(che)內(nei)，完成油(you)(you)氣(qi)循環(huan)的(de)卸(xie)油(you)(you)過(guo)程。
2、二次vocs冷(leng)凝回(hui)收系統即(ji)加油油氣(qi)回(hui)收系統；
罐(guan)(guan)車卸油(you)時(shi)采用密(mi)封式(shi)卸油(you)，可以減少油(you)氣(qi)向外界溢(yi)散(san)。其基(ji)本原(yuan)理(li)是：油(you)罐(guan)(guan)車卸下一定數量(liang)的(de)(de)油(you)品，就需吸入大致相(xiang)等的(de)(de)氣(qi)體補氣(qi)，而(er)加(jia)油(you)站內的(de)(de)埋地油(you)罐(guan)(guan)也(ye)因注(zhu)入油(you)品而(er)向外排出(chu)相(xiang)當數量(liang)的(de)(de)油(you)氣(qi)，此油(you)氣(qi)經(jing)過導管重新(xin)輸回油(you)罐(guan)(guan)車內，完成油(you)氣(qi)循環(huan)的(de)(de)卸油(you)過程。
3、vocs冷凝(ning)回(hui)收(shou)系統統即油氣回(hui)收(shou)后端處理系統
從(cong)(cong)加(jia)油(you)(you)(you)站的各汽(qi)油(you)(you)(you)儲油(you)(you)(you)罐(guan)罐(guan)蓋引(yin)出回氣(qi)(qi)管道(dao)(dao)，并安裝三通(tong)浮球(qiu)閥。然后將各油(you)(you)(you)品儲油(you)(you)(you)罐(guan)引(yin)出的回氣(qi)(qi)管道(dao)(dao)連(lian)通(tong)到一根卸油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)回收(shou)主(zhu)管上(shang)，使各汽(qi)油(you)(you)(you)儲油(you)(you)(you)罐(guan)上(shang)部(bu)空間連(lian)通(tong)，從(cong)(cong)連(lian)通(tong)的回氣(qi)(qi)管道(dao)(dao)延伸鋪設到卸油(you)(you)(you)口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭)。
